Les vrais passionnés de courses sur sable, eux, sillonnent la France, écument les courses pour assouvir une véritable dévotion à un sport qui coûte très cher. Boucler un budget pour une saison complète n'est pas chose aisée. Revue de détails avec Cyril Tilliette, de Neuville-sous-Montreuil, un amateur pur sable.

Se déplacer, s'entraîner.- « Les entraînements débutent mi-août et la dernière course, l'Enduropale, se termine début février. Entre les courses du championnat de France de sable et les entraînements à Loon-Plage, j'effectue 6 500 km par saison avec mon camion spécialement acheté pour cet usage (14 000 E). À cela, il faut ajouter les frais d'hébergement les veilles de course, les péages, l'assurance du véhicule, ce qui représente 3 100 E. »

Les courses.- « Le Beachcross, Loon-Plage, Grayan l'Hôpital et l'Enduropale... Voilà mon programme cette saison pour un coût de 650 E . Il faut également tenir compte de la licence et des adhésions, celle de mon Team Henri-Nourtier et celle pour m'entraîner à Loon-Plage (380 E). »

La moto.- « Le budget de la moto dépend de sa fréquence d'utilisation. En moyenne, je la renouvelle tous les deux ans. Le coût d'achat est de 8 500 E, sa revente après deux saisons s'effectue aux alentours de 4 000 E, ce qui me fait une moyenne de 2 250 E par an. Question préparation, j'adapte une protection sabot, un protège-radiateur, des pneus spéciaux et fait faire une préparation suspension, ce qui représente un budget supplémentaire de 700 E. Pour l'entretien (piston, vidange...), il faut compter 600 E et ajouter le carburant pour rouler (500 E). »

L'équipement du pilote.- « Là encore, c'est un budget de taille puisque entre le casque (350 E pour deux ans), les bottes (200 E sur deux ans), le maillot (90 E), le pantalon (150 E), les protections (300 E), les gants (90 E x 3) et les lunettes (100 E), c'est plus de 1 000 E qu'il faut encore inclure. »

Les aides.- Entre l'association (Team Henri-Nourtier) et les différents partenaires, j'arrive à payer ma licence, les engagements, quelques éléments d'équipement et l'hébergement, soit 1 500 E. Ce qui est important de souligner, c'est que grâce à l'association, nous mutualisons du matériel, des connaissances mécaniques et techniques. »

Le bilan.- « Pour la saison, je dois donc débourser près de 8 000 E. C'est le prix de ma passion, mais je dois préciser que seul, je ne pourrais pas faire tout ça. C'est une aventure entre amis, mais aussi familiale. Mes parents et surtout mon père, qui m'a mis sur une moto un jour, sont très présents. Le plus dur sans doute est de débuter, de se lancer. Malgré la contrainte financière, on peut parvenir à faire de la moto. »

JÉRÉMIE CHAUCHOY (CLP)