Les supporteurs lillois percutés par un RER venaient d'Outreau
dimanche 08.03.2009, 08:02 - J. C. avec agences.
| ACCIDENT DE RER |
Les supporteurs lillois percutés par un RER après le match Lille-Lyon, alors qu'ils regagnaient leur car en longeant une voie ferrée, sont originaires d'Outreau. Jordan, 10 ans, et Sullivan, 18 ans, ont été tués sur le coup. Onze autres personnes ont été blessées. [Actualisé à 16:05]
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On connaît l'origine des supporteurs du LOSC percutés hier soir par un RER près du Stade France après le match Lille-Lyon. Les deux jeunes garçons décédés étaient originaires d'Outreau. Jordan Stravius, 10 ans, et Sullivan Brunel, 18 ans, un ami de la famille Stravius, ont été tués sur le coup.
Trois personnes ont été grièvement blessées parmi lesquelles Dominique Stravius, le père de Jordan, 40 ans, et Christopher Stravius, son frère, qui doit être opéré dans les heures qui viennent. Mélanie Stravius, la soeur, a elle été légèrement blessée. La maman de la famille, Catherine, est effondrée.
Au total, huit personnes ont été touchées plus légèrement. Six d'entre elles, en état de choc après l'accident, sont sorties de l'hôpital en début de matinée.
Le groupe était parti d'Outreau en voiture et aurait rejoint un groupe à Armentières, d'où il serait parti en car, selon des voisins.
L'accident s'est produit à proximité du Stade de France peu avant 23h30 à environ 600 mètres de la gare de La Plaine-Stade-de-France sur la commune d'Aubervilliers.
Un RER B qui circulait à vide a heurté le groupe de supporteurs lillois à hauteur d'un pont enjambant un canal. Les supporteurs cherchaient à regagner leur car pour retourner dans le Nord. Pour gagner du temps, ces personnes ont longé la voie ferrée, non éclairée à cet endroit, a indiqué Jean-Pierre Farandou, directeur Transilien à la SNCF.
Ouverture d'une enquête préliminaire
Le parquet de Bobigny a ouvert ce dimanche une enquête préliminaire pour homicides et blessures involontaires, confiée à la Sûreté départementale de Seine-Saint-Denis.
Parallèlement à cette enquête judiciaire, le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau, qui a exprimé ce matin « sa profonde tristesse », a annoncé avoir saisi le Bureau enquête accident (BEA) d'une enquête administrative sur les circonstances de ce drame.
Outre les causes du drame, l'enquête administrative du Bureau enquête accident devra « examiner les risques liés à des rassemblements importants de personnes à proximité des voies ferrées » et « proposer des recommandations ».
Les réactions du LOSC et de Martine Aubry
Le président du LOSC Michel Seydoux a fait part de son émotion et souligné que sa « pensée va aux familles ». « Je pense aux familles, aux blessés. En tant que père et grand-père, je sais ce qu'on peut ressentir », a dit le président lillois, soulignant que « le club était solidaire des victimes du drame ». « J'ai énormément de compassion », a ajouté Michel Seydoux.
De son côté, la maire de Lille Martine Aubry s'est déclarée « de tout coeur aux côtés de ces parents dont la vie vient de basculer ».
Vers des caméras infrarouges ?
De son côté, le président de la SNCF, Guillaume Pépy, a proposé ce matin d'installer des caméras de surveillance infrarouges autour du Stade de France afin de pouvoir couper immédiatement la circulation des trains dans l'éventualité d'une présence humaine détectée sur les voies ferrées après les gros événements.
Une zone interdite au public
Le groupe fauché par le RER a semble-t-il pénétré dans une zone interdite au public, protégée par des barrières et un portail fermé, pour regagner le parking de bus situé près de la gare de La Courneuve, a précisé Jean-Pierre Farandou, directeur Transilien à la SNCF, ajoutant que les supporteurs n'avaient pas respecté le chemin balisé mais tenté d'emprunter un raccourci.
Les secours mobilisés
Un poste médical avancé a été mis en place sur les lieux du drame avant que les blessés ne soient transportés vers les hôpitaux Avicennes de Bobigny, Beaujon de Clichy (Hauts-de-Seine) et Pitié-Salpêtrière à Paris.
Soixante-seize sapeurs-pompiers et 24 engins venus de 12 centres de secours ont été mobilisés. A l'aide d'un canot, les pompiers ont également sondé le canal voisin à la recherche d'éventuelles victimes qui auraient pu être projetées dans la collision, selon les pompiers. Aucun corps n'a été retrouvé et les recherches ont été arrêtées.
Un accident « exceptionnel »
Cet accident a entraîné d'importantes perturbations sur le réseau ferré alors qu'avait pris fin peu auparavant le match de Ligue 1 de football opposant Lille à Lyon (2-0) qui se jouait exceptionnellement au Stade de France, rassemblant plus de 78 000 spectateurs.
La gare RER La Plaine-Stade de France, qui dessert le stade, a été fermée et les passagers invités à revenir vers Paris par le RER D ou le métro tandis qu'un service de bus a été mis en place pour les usagers devant rejoindre le nord de la région parisienne. Le trafic a repris partiellement à 2h30 et totalement à 4h30, selon la SNCF.
Cet accident a été qualifié « d'exceptionnel » et « sans précédent » par la SNCF. Les drames impliquant des victimes multiples sont assez rares et concernent généralement des collisions entre rames et non des accidents impliquant des piétons sur les voies.
D'autres supporteurs lillois avaient déjà connu une mésaventure avant le match quand deux autocars les transportant en direction du Stade de France sont entrés en collision avec des voitures lors d'un ralentissement sur l'autoroute A1 à hauteur du Bourget. Une personne à bord d'une voiture impliquée dans l'accident avait été légèrement blessée dans l'accident.
















