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  Grand Stade : tensions et résistances autour du permis de construire

  vendredi 13.11.2009, 05:03 - La Voix du Nord

  LOSC - Commencés en juillet sur le site de la Borne de l'Espoir, les travaux préparatoires ne prendront fin qu'en mars.

  |  FOOTBALLINFRASTRUCTURES |

  Le dossier du Grand Stade de Lille est brûlant. Entre la pression mise par Martine Aubry pour obtenir une aide conséquente, le silence radio de LMCU (Lille Métropole Communauté urbaine) et un permis de construire attendu en urgence pour éviter, selon nos informations, un retard important, la tension monte.

  PAR ANTOINE PLACER (avec L. W.)

  sports@lavoixdunord.fr PHOTO PATRICK JAMES

  > Pourquoi LMCU s'impose-t-elle un silence radio ? Depuis plusieurs jours, malgré nos appels répétés, Michelle Demessine ne répond pas. C'est pourtant elle, à la communauté urbaine, qui est la mieux placée pour aborder le dossier du Grand Stade. En réalité, les consignes, émanant de Martine Aubry elle-même, ont été claires : on ne communique pas. Lancée dans une négociation serrée avec le gouvernement, la maire de Lille préfère qu'on évite le sujet publiquement. Elle s'était engagée en tant que présidente de LMCU à adoucir la note du Grand Stade et tient à récupérer une grosse partie du gâteau gouvernemental (150 millions d'euros). Estimant que peu de collectivités ont consenti l'effort fourni par LMCU, avec une enceinte à 282 millions d'euros et 161 millions d'investissement autour, Martine Aubry espère être bien servie au moment du partage. Pour elle, le stade lillois est la pierre angulaire du projet Euro 2016 et cela mérite l'attention des dirigeants du pays. La négociation devrait aboutir en sa faveur mais, d'ici là, le silence est réclamé.

  > Un permis de construire attendu en urgence. Il devait être signé dans le courant de l'automne, nous avait annoncé le président du LOSC, Michel Seydoux. Nous sommes à la mi-novembre et, s'il a été instruit, le permis n'a toujours pas été signé par Gérard Caudron (maire de Villeneuve-d'Ascq) et Marc Godefroy (maire de Lezennes). Il y a pourtant urgence et la majorité des acteurs du dossier le savent. Ce serait même une question de jours alors qu'un proche du dossier parle d'un « calendrier bientôt intenable ». Menacé par des recours, le permis est au coeur du problème des dates : Eiffage s'est engagé à livrer par contrat le stade au 16 juillet 2012, mais dans le cas où le permis serait délivré dans les temps. En cas de retard, LMCU s'expose à de lourdes pénalités financières.

  Au coeur de tout cela, Gérard Caudron : le maire de Villeneuve-d'Ascq, élu sur son opposition au projet, n'est pas pressé de rendre les armes, même s'il s'est fait à l'idée. Le mois dernier, il a repoussé une délibération concernant la modification du plan local d'urbanisme pour l'aménagement de parkings sur la Cité scientifique. Cette délibération devait être reportée d'un mois, mais elle sera inscrite à l'ordre du jour seulement en... décembre. Le maire avait à l'époque glissé que « le permis peut être signé jusque fin février. » Techniquement, c'est vrai. Seulement, c'est à un retard important, et donc des pénalités financières, que tout le monde s'expose. Martine Aubry ne goûterait que très peu ces résistances et l'aurait fait savoir.

  Du côté de la mairie de Villeneuve, hier, on confirmait « être dans les délais ».

  > Le « naming » patine. Le naming (pratique de sponsoring qui consiste à donner au stade le nom d'une marque) avait été rétrocédé par le LOSC à LMCU pour faire baisser sa facture annuelle. Sauf que la communauté doit trouver un partenaire qui s'engage, selon ses plans, à hauteur de 3,7 à 4,2 millions par an. Et, pour le moment, elle peine à trouver. •

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