La moto sur sable est un sport très physique qui demande de gros efforts, notamment au niveau de l’endurance. On évoque pourtant peu les contrôles anti-dopage qui émaillent beaucoup d’autres disciplines. Marc Jeansou, président de la Ligue motocycliste des Flandres et en charge de l’aspect sportif de l’Enduropale, nous parle d’un sujet certes épineux, mais qui ne suscite aucun malaise à son niveau.

La moto a-t-elle connu beaucoup de cas de dopage ?
« Heureusement non. Nous ne sommes pas gangrénés comme d’autres disciplines peuvent l’être. Il y a eu quatre ou cinq pilotes sanctionnés par la FFM en 2005, mais ils étaient plus souvent relatifs à la prise de produits tels que le cannabis. »

On parle peu de dopage dans le milieu du sport mécanique… « Comme dans toutes les disciplines, nous sommes soumis à des règles de droit pénal et sportif. Nous sommes sous la responsabilité du ministère de la Jeunesse et des Sports qui peut mettre à notre disposition des médecins inspecteurs agréés. »

Qui peut demander des contrôles ?

« Le ministère lui-même peut décider d’un contrôle sur telle ou telle épreuve. La Direction départementale de la Jeunesse et des Sports a également ce pouvoir. À un autre niveau, le président de la FFM (Fédération française motocycliste) et les présidents des Ligues le peuvent également. Ce qu’en tant que partie prenante de l’organisation de l’Enduropale, je ne peux faire. »

Comment cela se passe ?
« Il y a un délégué sur chaque épreuve. En tout cas, il s’agit toujours de contrôles inopinés. Soit on demande qui contrôler, soit on laisse faire le médecin. En général, il s’agit des trois ou quatre premiers et autant pris au hasard. Je me souviens d’un contrôle au Touquet il y a sept ou huit ans, alors que j’étais délégué. Mais depuis, il n’y en a pas eu. »