Deux suspendus. – C’était prévu mais on ne peut s’empêcher de penser que ça tombe plutôt mal. Demain, le LOSC sera privé d’Adil Rami et de Ludovic Obraniak, tous deux suspendus. Un handicap d’autant plus lourd que Nicolas Plestan, en phase de reprise après une entorse de la cheville, manquera également à l’appel. Le défenseur lillois a trottiné mercredi mais il n’est pas question de le voir au Stade de France.
À ces absences importantes s’ajoute aussi celle de Makoun, victime d’une crise de paludisme et qui éprouve beaucoup de difficultés à recouvrer ses moyens.
Affaibli, amaigri, le Camerounais devra s’armer de patience. Claude Puel n’a rien laissé filtrer de ses intentions tactiques. Un axe défensif Béria - Franquart ? Lichtsteiner de retour sur le flanc droit de la défense ? Kluivert en pointe ? Debuchy de retour ?
Seule certitude pour le moment : le LOSC s’entraînera une dernière fois (à huis clos) cet après-midi sur la pelouse du Stade de France.

Records ! – Ce premier match de championnat au Stade de France va atteindre, voire dépasser, les 77 000 spectateurs ; record de Marseille - Lyon 2005 pulvérisé (57 700) ! À Saint-Denis, le record absolu est détenu par la finale de la Coupe du monde de rugby (80 430).  Entre équipes françaises, le sommet y a été atteint lors de la dernière finale de Coupe de France, Marseille - Sochaux (79 850, plus encore que les 79 782 fans de rugby pour Stade Français - Toulouse il y a un an).  Le LOSC s’y targue de 76 184 spectateurs en Ligue des champions contre Benfica (novembre 2005).  En championnat, faute de stade, il a en revanche plafonné à 25 578 contre Saint-Étienne le… 7 avril 1979 à Grimonprez-Jooris.  Lens a, de son côté, réuni 48 912 personnes contre Marseille le 22 février 1992 et VA, 21 268 face à Sedan le 13 mars 1955.  Autre record : près de 5 000 VIP seront accueillis dans les salons, cinq fois plus qu’au petit Stadium.

Pratique : À 200 kilomètres de Lille, le Stade de France dresse ses lignes épurées. Il est beau, majestueux et il s’affiche. Le voir, c’est agréable. Y pénétrer, c’est déjà moins drôle. Implanté au coeur d’une zone tertiaire, dans une mosaïque d’immeubles de verre et d’acier, le site n’offre guère en effet de possibilités de stationnement pour l’automobiliste. Mieux vaut donc disposer d’une place de parking, achetée 20 euros sur place, ou 13 euros dans un point de vente excentré tel que la FNAC. Sinon, l’option d’un stationnement extérieur, à la gare RER du Bourget par exemple (deux stations plus loin, vous êtes à la Plaine Stade de France par le RER B, direction Paris) s’impose.
Pour les utilisateurs du TGV (vu l’heure, ça peut être intéressant) arrivés à la gare du Nord, prendre là encore le RER B, quai 41, direction Aéroport CDG (la ligne D dessert aussi le stade).
Par la route, après les pistes de Roissy, suivre « Porte de la Chapelle » puis, au-delà du Bourget, bifurquer sur l’A86, sortie Stade de France. Attention aux limitations de vitesse.
Un détail : munissez-vous de vos sandwichs car, sur place, les prix sont prohibitifs.