Joé Seeten, le marin dunkerquois, a été victime d’une avarie hier après-midi sur la Route du rhum. Frappée par une déferlante, la quille de « TMI Technologies » a cassé. Sous le choc, le skipper s’est blessé à l’épaule et a déclenché sa balise de détresse. Hier soir, deux cargos et un concurrent, Gwen Catherine, faisaient route pour porter secours à Joé Seeten.

Alors qu’il naviguait hier à 640 milles au sud-ouest des Açores, dans 35 noeuds de vent, le TMI Technologies de Joé Seeten a été frappé par une déferlante. Sous le choc, le Pogo 40 s’est couché, blessant le skipper à l’épaule. Probablement cassée comme le voilier de 12 m qui prenait peu à peu l’eau.

Calmer la douleur

Une fois sa combinaison de survie enfilée, Joé Seeten, alors en huitième position à 1 500 milles de Pointe-à-Pitre, a déclenché sa balise de détresse. « Il a le moral, confiait hier soir le comité de course. Il a préparé du matériel : fusées, lampes, etc. Il a trouvé sa pharmacie et a pris quelques cachets pour calmer la douleur. » Le comité de course a alors dérouté deux cargos sur zone. Un autre concurrent, Gwen Catherine, dans le sillage de Joé Seeten à 40 milles, devait également se porter à son secours.

Hier soir, vers 21 h (heure française), alors que le soir tombait, le skipper breton était proche de Joé Seeten. La procédure retenue par le comité de course était d’attendre l’arrivée d’un cargo pour abriter les deux Class 40 et « aplatir » une mer formée par des creux de 3 à 4 m. Cette opération devait être effectuée cette nuit ou dans la matinée si les conditions ne le permettaient pas. Avant ces opérations de sauvetage, « Michou », son épouse, comme le comité de course, s’accordaient à lui trouver un moral à toute épreuve.